中國成功研發(fā)新一代電動液壓錨機

人氣：56161 發(fā)布時間：2021-02-26

    據(jù)專業(yè)的錨機制造公司江蘇捷勝2月26日電：Φ34mm國產(chǎn)液壓錨機研發(fā)新一代產(chǎn)品并接獲了重慶金豪造船有限公司的一份重要的創(chuàng)新錨機的新合同。錨機液壓閥組直接集成于馬達配油器上，如帶平衡閥、過載閥、高壓梭閥、調(diào)速換向閥或其他性能的閥組，制動器、行星齒輪箱等直接安裝于卷筒內(nèi)，卷筒、支撐軸、機架根據(jù)力學要求設(shè)計，整體結(jié)構(gòu)簡潔合理并具有足夠的強度和剛性。根據(jù)合同，捷勝將為3艘3500噸散貨船供應(yīng)一系列由電動液壓驅(qū)動的錨機、絞盤。合同還包括另外2艘相同船合同的優(yōu)先選擇權(quán)。
    此次的3艘L散貨船將用于在三峽急流航區(qū)水域運營。重點發(fā)展具備“水下感知、Φ34mm錨脫土拉力判斷、起錨拋錨自動執(zhí)行”的前端錨泊能力，有望實現(xiàn)部分智能替代船員水手，公務(wù)執(zhí)法船艇“4.0版本”無人起錨系統(tǒng)，新船將金豪造船建造，每艘船將配備1臺組合的液壓錨機，包括一個1噸、帶有28毫米錨鏈的錨，以及另外2臺系泊絞車。這些錨機和系泊絞車設(shè)計能在低至零下10攝氏度的極端環(huán)境溫度下作業(yè)，并且還將根據(jù)船廠的要求，對液壓錨機螺旋棄錨器的形式進行特別開發(fā)修正。
    這些急流航區(qū)型船的建造能在夏秋季長江上游汛期的環(huán)境運營，Φ34mm錨機是決定船舶安全的大甲板機械，很難保證有足夠的實踐機會。公司方面加緊資源整合，不斷提升市場競爭力。疫情期間也從不放松，春節(jié)期間重點項目未曾停工，公司還采用遠程辦公、“云簽約”等多種方式積極開拓市場訂單。通過引入這一VR培訓系統(tǒng)，捷勝希望能夠減少船廠維保工作和培訓的時間及成本。
錨鏈直徑：Φ34mm（AM2）
工作負載：27kN
公稱速度：≧9m/min
電機功率：22KW
電源：AC380V 50HZ 3Φ
防護等級：IP56
最大拋錨深度：≤82.5m
帶式剎車：油缸自動+手動操作
離合器：手動操作
   我們量身定制的甲板機械系統(tǒng)設(shè)計能在如此惡劣的環(huán)境中易于安裝和可靠運行，選擇我們的不銹鋼制動鼓表面可以實現(xiàn)穩(wěn)定的平穩(wěn)運營?！?/span>
     江蘇捷勝錨機還將為絞車供應(yīng)控制系統(tǒng)和負荷監(jiān)測，并可以選擇將其進一步集成至航運公司調(diào)度中心自動化系統(tǒng)中。重慶地區(qū)銷售與地區(qū)黃驊指出，“這份合同代表了我們液壓錨機先進技術(shù)的重要認可，也標志著我們的未來發(fā)展。與金豪的合作將增強我們在快速發(fā)展的西部和一帶一路市場的競爭優(yōu)勢，通過經(jīng)過驗證的高效支持基礎(chǔ)設(shè)施，鞏固我們作為可靠供應(yīng)商的聲譽。我要感謝我們的團隊進行了良好的協(xié)作，以如此專注的目標精神，使這一合同協(xié)議得以實現(xiàn)?！?/span>